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无锡通江物流园规划方案

导读:物流园的总体布局是围绕“东西向的主景观轴,南北向的主要道路”来布置的,东西向的轴线联接2 个地块,南北向的轴线于景观轴相连,形成一个地块内部共享的广场。主要车行入口设在中间的西元路和北边的天元路,而步行入口则设在主要沿街面,充分考虑到车流的便捷和人流的分散化。

一、项目概况

    本地块位于无锡市惠山新城区南,作为无锡通江物流园区的商业设施用地,其地理位置优越,交通便利,周围基础设施完善。本地块在北环路以北,惠山大道以东,天元路以南,西元路将地块一分为二。地块规划总用地面积:216679.8平方米,其中A地块规划用地面积为:89368.7平方米;B地块规划用地面积为:106207.8平方米;C地块规划用地面积为:21103.3平方米。外围道路用地面积:25592.8平方米;北环路道路绿化用地面积为:13724平方米。

二、规划目标

    无锡通江物流园区立足物流园本身交通环境优势,提出“高起点设计,高质量建设,高水平管理”的要求。针对这些要求,本案从实现大物流的理念出发,以食品、机械产品的展示销售为主,集研究、开发、培训、电子商务为一体的综合体,旨在营造一个综合性,多功能,分区明确,交通顺畅,商机无限,高效便捷的现代化物流园区。

    1. 合理建构物流园的整体布局,使之在用地上的划分和布局做到规模合理,分布有效。

    2. 合理组织区内动、静态交通,方便客户和商家之间的交易,并使之成为物流区空间结构的主体框架。

    3. 运通环境设计手法,利用分散和集中相结合的原则,使区内的绿化环境和商业、展示空间协调组织,形成美观宜人的景观商业系统。

    4. 合理选择园区建筑单体外观造型,并进行精心设计。使之不仅在功能上满足商业物流交易的需求,而且利用其优美的外部造型,塑造该区特有的风貌和空间形象。

三、总体布局

    物流园的总体布局是围绕“东西向的主景观轴,南北向的主要道路”来布置的,东西向的轴线联接2 个地块,南北向的轴线于景观轴相连,形成一个地块内部共享的广场。主要车行入口设在中间的西元路和北边的天元路,而步行入口则设在主要沿街面,充分考虑到车流的便捷和人流的分散化。本案利用了从中间穿过的城市道路西元路,将其同景观广场结合,从而空间从线状扩展成为面状,形成围合空间,有助于烘托商业气氛。各个组团分布合理,且均有相对独立的室外展示、停车、绿化空间,有利于分期开发。不同的业态相互穿插,有助于形成活跃的商业氛围。

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